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沿着高速看广东，小南叹高速第二期来啦～今日，咱们沿着广深港澳科创走廊走一走。
从南沙通过虎门大桥，不一会儿来到了东莞虎门的和平手袋厂。走广深港澳科创走廊，为什么第一站要去和平手袋厂？由于它在广东甚至全国经济发展过程中，都是一个十分特别的存在，估量许多年轻一代对它其实比较生疏。
1978年7月，东莞第二轻工业局设在虎门境内的和平服装厂，与港商协作创办了全国第一家来料加工企业——和平手袋厂。
和平手袋厂，是全国第一家来料加工企业，也便是我们常说的“三来一补”。1978年7月，东莞第二轻工业局设在虎门境内的和平服装厂，与港商协作创办了全国第一家来料加工企业——和平手袋厂，并获得了国家工商总局颁布的第一个车牌，编号为“粤字001”。
能够说，和平手袋厂的对外加工交易，打开了东莞外向型经济的大门，成为改革开放具有里程碑含义的一件大事。
后来，和平手袋厂的成功引起了一系列的连锁反应。许多港商到和平手袋厂观赏，放下了对内地方针的各种顾忌，并决议来内地出资建厂。转眼间，和平手袋厂邻近就建起了五金厂、拉链厂、印花厂等一系列与手袋厂配套的“三来一补”企业。短短10余年时刻，东莞“三来一补”企业遍地开花，大大小小、漫山遍野的工厂，散落在东莞各镇村的街巷农舍。
从此，东莞从一个默默无闻的农业小县城，一跃成为全国闻名的工业化城市，可谓“东莞奇观”。
但其实其时香港的老板来东莞接货，交通是极端不方便的，必定程度上压抑了如此迅猛的外贸需求。上世纪90年代，广深高速的通车，带来了天翻地覆的改变。1994年试通车，广深高速测验车流是3万多车次，2020年，广深高速日均车流现已到达65万车次。
高速公路的飞速发展，工业立异要素加快集合，为日后广深港澳科创走廊的构成供给了根底。
沿着这条经济含义上的长廊，小南来到了东莞的松山湖。这一走，感觉走过了几十年的光景，感受到沧桑改变。从来料加工，到国际工厂，再到散落在广深科技走廊的各种科创中心，高速公路扮演了极端重要的人物。
改革开放初期，东莞市民到广州去，要通过四个渡头，往复至少需求一整天时刻，更别提去省会办事儿了。广深高速等一系列高速注册后，东莞融入珠三角一小时生活圈，生意从此变得简单了起来。
交通的便当，工业的集合，使得现在在松山湖创业，不管你是做机器人仍是新资料等各种工业的立异，缺什么零部件，想要什么资料，你能够很快就找到，让idea敏捷变成实际。
