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  “这么多年了,它就这么大,简直没怎么变。”睹物思人,陈铁冰为这盆仙人掌浇了水。11年前,他走进这间作业室作业时,这盆仙人掌的主人刚刚倒在岗位上。

  冯士友,1956年出生在江苏省连云港市灌云县。1988年,江苏省委作业厅机要交通处建立,他活跃向安排请求,成为一名荣耀的机要交通员,担负起确保党中央政令畅通的崇高使命。

  2011年8月13日,冯士友与搭档姚咏履行使命从北京乘列车回来南京。和平常不一样的是,前来接站的搭档发现冯士友走路有些模糊,以为他没歇息好。

  车辆抵达江苏省委大院后,搭档将冯士友扶到沙发上躺下。冯士友暗示他们先去达到方针,自己躺躺就好。

  “我以为他真的便是累了。为了让他定心,我赶忙忙着去挂号、签收文件,完结最终的使命。”但是,姚咏再回来时,发现冯士友已瘫倒在地,神志不清。

  经紧迫送医查看,冯士友被确诊为突发性脑干出血。虽紧迫和谐专家会诊、全力救治,惋惜的是,冯士友终因病情恶化,于2012年4月3日逝世,年仅55岁。

  “老冯就事仔细,干起活来不要命。”老搭档何贤林这样解读冯士友的猝然离去。

  何贤林年长冯士友两岁,在机要交通岗位上,冯士友却是他的“老班长”。两人在承当深重的发文使命的一同,还要常常“跑班”在省内押解机要文件。“遇到跑班使命,老冯就睡在单位沙发上。他怕家里的事影响第二天使命。”何贤林回想。

  特别的作业性质,机要交通员乘列车往复北京,用的是独立场所;在省内履行使命,都是专车专送。不知情者或许心生仰慕,但是,其履行使命的巨大压力、饱尝的各种折磨,非常人能够幻想。

  机要交通押解的物件,都是秘要中的秘要,不容任何闪失。秘要物件不能脱离交通员视野,履行押运使命通常是两个人,互相配合,轮番值守。冯士友和搭档的许多时刻,都在往复北京及省内各地的火车上、汽车上度过。不论刮风下雨、冰天雪地,只需有使命,他们必在传令的哨位上据守,确保押运之物的肯定安全。

  “比方,乘列车履行机要押解时,是不允许自在活动的,上厕所只能轮番去。咱们只要自觉削减喝水,尽量做到不上厕所。躺在舒适的舱位上,咱们没真实入睡过,由于使命在身。只要真实达到方针交代后,才干松口气,赶忙找当地补觉。”陪同冯士友履行最终一趟押运使命的姚咏,回想他们旅途奔走的一幕幕。

  “多年来的接连劳累,是压垮他身体的最终一根稻草。”姚咏说。“使命重于生命”——冯士友倒下时暗示他们完结最终使命的那一瞬间,永久刻在人们的脑际。

  安全、精确、及时地传递党和国家隐秘,是机要交通员的中心责任。但是,要做到在任何状况下都高度专心、一直如一,确保押解物件满有把握,并不简单。

  2003年爆发非典疫情时,冯士友和搭档们仍然轮番往复于北京和南京之间。“社会能够由于疫情按下暂停键,机要交通不能够。”老机要交通员于传军回想说,其时他们戴着口罩,上车后将车厢门一关,单程在密闭的车厢内一待便是10小时。

  由于北京是非典高危险区,回到南京后,他们一度境况困难。面临要么中止出班,要么全家禁足的两难局势,冯士友毅然决议驻扎机要交通哨位,将垂暮的爸爸妈妈托付给妻子照料,自己接连数月吃住在作业的当地。后来,为削减疫情传达危险,对机要件中转地作出调整,冯士友和搭档们又日夜奔走在沪宁高速上。

  机要交通高度的政治性、特别性、保密性等特征,决议了这支部队的准军事化办理,要求每一个机要交通员具有高度的纪律束缚性、激烈的责任心、过硬的事务才能。

  在“发文”岗位上时,冯士友是何贤林的“老班长”。开始时,何贤林以为“发文”作业很机械,谁都能够担任。但冯士友用实际行动告知他,“发文”作业很不简单。

  将机要运送文件登录入档、送印刷厂、分装信封、保密包装、核对信息……一套严厉的程序下来,常常忙到晚上十一二点。“老冯常常着重,首要不能出任何过失;其次,必定要确保交送时刻,肯定不许呈现错失机要交通局车次的状况。”何贤林说。

  让何贤林惊奇和敬服的是,由于高度仔细和用心,冯士友能从很多密件的铅封上,一眼看出端倪,做到防患于未然。

  “从铅封的完好度和记号笔迹,老冯能看出是谁铅封的。假如铅封不完好或笔迹比较生疏,他严加查看。他对文件序号的改动特别介意,以防止或许会呈现的发送过错,确保了文件发送的肯定安全。”

  保密,是机要交通员的重要作业准则,不应问的不问,不应说的肯定不说,即使对最挨近的人。

  冯士友的妻子汤传兰回想,冯士友在家时话不多,除了看新闻联播、天气预报,便是忙自己的事。她知道老公在省委作业厅机要交通处作业,但历来不知道他的具体作业内容,由于他在家历来不说作业上的事。一次,汤传兰猎奇问道:“你整天忙什么?神秘兮兮的。”冯士友答复:“保密的事,能跟你说吗?”

  冯士友手巧,是个热心肠,在单位常常帮搭档理发、修补打火机之类的,回家爱帮街坊修修水管、弄弄电器,邻里关系很和谐。有的街坊知道冯士友常常到北京出差,提出想跟着他一同去玩玩,他总是笑着说:“现在不可,等我退休了,必定陪你们去北京好好转转。”

  “他整天忙忙碌碌,衣服都是自己拾掇的,被子叠得像豆腐块。他说,他便是半个武士。”汤传兰说。

  长时间以来,冯士友在保密环境下从事崇高的机要交通作业。但在作业和日常日子中,他一直以一名员的规范严厉要求自己,心里忘我而豁亮。

  冯士友的爸爸妈妈是连云港东辛农场退休职工,家中兄妹5人,他是老迈,爸爸妈妈平常的日子开支、医疗开支主要靠冯士友补助;妻子汤传兰腿有残疾,又患有眼疾,需求长时间用药。即使紧着过日子,冯士友从不沾公家一星半点儿。

  冯士友逝世后,人们在拾掇他的遗物时,发现他的公费医疗证一片空白。“他的公费医疗证不只没给家里人用过,自己也没用过。”和冯士友在省委搭档最早的一位搭档说,他的发病是有前兆的,但他心里只要作业,对自己的身体从不介意。

  在妻子眼里,冯士友是个顾家、懂爱的男人。每次达到方针回到南京,他都要去菜场买菜,为家人做一顿大餐。“酸菜鱼、芦蒿肉丝、炒空心菜……做得比饭馆滋味都好。逢年过节,家里都是他掌勺。这么多年曩昔,我还在回味他的手工……”汤传兰眼里泛着泪光。

  翻着十多年前父亲写给自己的一封封信,还有父亲为他参加考试精心搜集的一份份剪报,儿子冯晓冬悲从中来。

  “我小时特别狡猾,父亲没少操心。高中毕业后,他让我到兵营里磨炼生长,这是改动我终身的决议。”现在,现已做了父亲的冯晓冬,益发体会到当年父亲对自己的教训和用心,更加思念父亲。

  2012年,陈铁冰到机要交通处作业时,是处里最年青的一员。“老冯其时还在抢救。安排上很关怀,常常去医院看望慰劳,我都去了,算是送过老冯一程。”陈铁冰接过了长辈的接力棒,也接过了冯士友留下的那盆仙人掌。给未曾真实谋面的“师傅”留下的遗物浇洒水,既是严重作业之余的歇息,也寄托着一份念想。

  “说起来,咱们挺像仙人掌的。”陈铁冰对记者说,“仙人掌的生计才能强,身上布满了刺,外人不方便挨近它们。咱们从事机要交通,不与外人打交道,外人也不能了解和挨近咱们。不论在多么艰苦的环境下,咱们都要确保达到方针……”


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